中新社博鰲2月14日電 (記者 王曉斌)中國“國家新能源汽車技術創新中心濕熱測試技術聯合實驗室”14日在海南博鰲揭牌。

　　該實驗室由中國國家新能源汽車技術創新中心(下稱“國創中心”)與海南熱帶汽車試驗有限公司合作共建。依托海南汽車試驗場，實驗室致力提高新能源汽車整車和關鍵零部件高溫高濕驗證和測評技術水平，解決汽車產業濕熱測試共性技術難題，促進中國新能源智能網聯汽車產業快速發展。
新能源化驗室設備檢測
　　國創中心成立于2018年，是中國汽車行業新能源汽車技術創新中心。國創中心總經理原誠寅說，過去兩年國創中心和海南汽車試驗場利用海南高溫高濕高腐蝕性的實驗環境，對多款國內設計研發的車規芯片，進行了百萬公里的驗證。通過驗證的產品，得到了國內多家汽車廠商的認可。

新能源汽車上的一塊鋰電池，其平均使用壽命為 3~8 年。當電池的續航里程下降時，鋰電池將面臨“退休”。近年來，隨著新能源汽車的爆發式增長，未來將迎來大規模的電池退役潮。如果對這些退役電池不進行合理處置，不僅會帶來安全隱患、產生環境污染，還會造成大量資源浪費。在這種行業大背景下，鋰電池回收設備應運而生。該設備具備多重安全防護功能，可以實現帶電破碎。破碎后，再把電池中的銅鋁金屬箔，以及黑色的電池粉，俗稱黑粉，進行分類回收再利用。新能源化驗室設備檢測

新能源實驗室的儀器計量涉及多個方面，包括儀器的選擇、使用以及計量等。以世通新能源儀器計量CNAS中心為例，其可以開展幾百多余項儀器校準工作，其中包括對照明光源如LED或OLED的色度變化進行計量。此外，該中心還具備測量照度、色溫、顯色指數（CRI）、色度和光譜功率分布的能力。新能源化驗室設備檢測
在新能源實驗室中，馬弗爐是一個重要的設備，其結構主要由爐體、加熱元件、溫度控制系統和保護氣氛系統組成。馬弗爐可以在高溫下對材料進行熱處理，從而改善材料的物理和化學性能。這涉及到對溫度和時間等參數的控制，因此，對馬弗爐的準確計量也是新能源實驗室儀器計量工作的一部分。新能源化驗室設備檢測
總的來說，新能源實驗室的儀器計量是一個復雜而細致的過程，需要的知識和技術支持。為了確保實驗結果的準確性和可靠性，各實驗室應定期進行儀器的校準和計量工作，并遵循相關的標準和規范 新能源化驗室設備檢測

世通團隊始終秉承“科學、公正、準確、”的服務宗旨，以度萬物、量天下、衡公平的公司使命，為各大企業提供服務，歡迎廣大新老客戶前來咨詢合作。新能源化驗室設備檢測
在生產和制造行業中，萬用表被廣泛應用于產品測試和質量控制。如果使用的萬用表沒有經過定期校準，那么可能無法準確地檢測產品的電氣特性，從而導致次品的出現。這不僅可能影響產品的可靠性和性能，還可能損害公司的聲譽和市場競爭力。新能源化驗室設備檢測

可燃氣體報警器又稱氣體泄露檢測報警儀器，是一種用于監測周圍空氣中可燃氣體濃度的設備。其廣泛使用在消防、冶金、石油、化工、煤炭等存在可燃氣體的場所，并逐步應用于家庭防火。新能源化驗室設備檢測
當空氣中的可燃氣體濃度超過預設的警報閾值時，可燃氣體報警器就會發出聲音或光信號自動報警，進而做出強制排風或切斷閥門動作反應，起到防止火災、中毒事故發生的作用。新能源化驗室設備檢測

為什么要校準可燃氣體探測器
可燃氣體探測器作為一種檢測氣體成分、濃度、測漏的裝置，它的準確性對于保護生命和財產安全至關重要。
然而，由于使用環境、傳感器老化、污染等因素，報警器的靈敏度和準確性可能會發生變化。
2021年9月1日起施行的新《安全生產法》第三十六條明確規定：
如果餐飲等行業的生產經營單位沒有按要求安裝可燃氣體報警器，責令限期整改，并處五萬元以下罰款。逾期沒有整改的，處5萬元以上20萬元以下罰款。如果情節特別嚴重，不僅要停產停業整頓，還會依法追究刑事責任。