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甲醇燃料甚至作為植物油燃料出售給您。我們都知道,甲醇燃料的原材料價格相對較低。例如,3000噸甲醇燃料以6000噸白油的價格出售給您。你認為你已經利用了它,找到了廉價的白油來源,所以在選擇過程中小心。
數據顯示,生物燃料可以減少50%-80%的二氧化碳排放量,高達90%。據統計,2008年至2020年間,美國使用了生物液體燃料,減少了近9.8億噸溫室氣體排放。目前,生物燃料的原料主要包括大豆、油菜籽和玉米等糧食作物,椰子油、棕櫚油、麻瘋樹油和亞麻油等植物性水果,餐飲廢油和動物脂肪等廚房廢油,以及微藻。
以生物柴油為例。在歐洲和美國,主要使用油菜籽、芥子和大豆作為原料,而巴西則使用蓖麻和葵花籽。加拿大漁業相對發達,澳大利亞和新西蘭畜牧業相對發達。因此,這三個國家主要以動物脂肪為原料。
Holly frontline計劃將懷俄明州的一家煉油廠改造成生物柴油廠。除了位于北達科他州的生物燃料工廠外,馬拉松石油公司還將把其位于加利福尼亞州的馬丁內斯煉油廠改造成一個終端設施。歐洲石油公司也在進一步向生物燃料領域擴張。
荷蘭殼牌公司計劃在荷蘭建造一座大型生物燃料工廠,這將是歐洲大的工廠之一,用于從廢物中生產可持續航空燃料和可再生柴油。與此同時,殼牌正在減少其煉油廠的數量。2020年10月,共有14家煉油廠。到2021 9月,僅剩少數幾個能源和化工園區。
美國商業新聞社預測,到2027年,生物燃料市場的規模將從2020年的6600萬美元增加到29.75億美元,2021至2027年的復合年增長率將達到72.3%。去年6月,希思羅機場宣布使用完全由廢棄食用油、動物脂肪和其他可持續原材料制成的生物航空煤油。
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