用以限制作業人員的活動范圍，避免其到達可能發生墜落區域的安全帶。高處作業或登高人員發生墜落時，將作業人員懸掛的安全帶。
根據操作、穿戴類型的不同，可以分為全身安全帶及半身安全帶：安全帶包裹全身，配備了腰、胸、背多個懸掛點。
安全帶僅包裹半身（一般是下半身，但有如胸式安全帶，用于上半身的保護）。它的使用范圍相對全身安全帶而言較窄，一般用于“坐席懸垂”。
個人墜落防護系統是用來把工人與固連接起來所必需的一整套產品，可完全防止出現從高處墜落的情況或是能完全地制止這種情況的發生。
安全帶是運用在設備上的安全件，乘坐飛機等，或在高空作業與進行技藝表演時，為保障安全所用的帶子。主要原料是滌綸,丙綸，尼龍。安全帶不單指織帶，除了織帶，安全帶還有其它零件組裝而成?！卑踩珟А币殉蔀轳{駛員和乘員首要考慮的問題，也是汽車等重要的性能之一。傳統的安全行車的部件，如后視鏡和左右車門鏡（傳統的后視系統）、安全帶、
汽車安全帶的起源。安全帶作為汽車發生碰撞過程中保護駕乘人員的基本防護裝置，它的誕生早于汽車。早在1885年，安全帶出現并使用在馬車上，目的是防止乘客從馬車上摔下去。1902年5月20日在紐約舉行的一場汽車競賽上，一名賽車手為防止在高速中被甩出賽車，用幾根皮帶將自己和同伴拴在座位上。競賽時，他們駕駛的汽車因意外沖入觀眾群，造成兩人喪生，數十人受傷，而這幾名賽車手卻由于皮帶的緣故死里逃生。