特點(diǎn)；
設(shè)計(jì)陰雨天連續(xù)工作時(shí)間15天以上（每天按10小時(shí)工作時(shí)間計(jì)算）。
產(chǎn)品具有自動(dòng)光控功能，在陰雨天和夜晚燈具自動(dòng)開啟工作。
標(biāo)準(zhǔn)化光學(xué)設(shè)計(jì)，光電轉(zhuǎn)換。
采用LED芯片，轉(zhuǎn)換效率及壽命遠(yuǎn)普通LED。

主要特點(diǎn)
具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、 可抵抗臺(tái)風(fēng)、冰雹等惡劣天氣的侵襲。
內(nèi)部采用可更換的太陽(yáng)能磷酸鐵鋰電池，減少了用戶后期維護(hù)成本及維護(hù)難度。
采用航海船舶級(jí)塑膠材料，適用于環(huán)境惡劣腐蝕性強(qiáng)的海上、河道、化工廠、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所，壽命長(zhǎng)達(dá)30年。
帶防鳥裝置。
無射頻、無電磁干擾。
工作穩(wěn)定、低成本。

太陽(yáng)能航空障礙燈安裝難度低：相比傳統(tǒng)需要鋪設(shè)線管、穿電纜線的障礙燈來說，太陽(yáng)能航空障礙燈只需要四根膨脹螺絲將它固定好，就可以正常使用。這樣簡(jiǎn)單便捷的安裝優(yōu)勢(shì)使其應(yīng)用不受場(chǎng)所限制，能安裝應(yīng)用在各種大橋、鐵塔、煙囪等非常規(guī)建筑場(chǎng)所進(jìn)行使用。

節(jié)省工程成本：由于太陽(yáng)能障礙燈在安裝的過程中，不需要鋪管走線，因此使用者在購(gòu)買時(shí)，只需要支付燈具的費(fèi)用就可以，雖然在價(jià)格上要比常規(guī)障礙燈要高，但結(jié)合線管、線纜、工程安裝等各種費(fèi)用，選用太陽(yáng)能航空障礙燈的成本還是更有優(yōu)勢(shì)。節(jié)能環(huán)保：太陽(yáng)能障礙燈是靠太陽(yáng)能板吸收太陽(yáng)光，轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)備在電池中，在照明系統(tǒng)需要電能供電時(shí)，向照明光源提供安全的電壓電流，從而達(dá)到了節(jié)省能源，省去了后期電費(fèi)成本的費(fèi)用。

障礙燈安裝示意：
水平方向：可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈。
燈具分層：B型低光強(qiáng)和B型中光強(qiáng)不大于52米，A型中光強(qiáng)和A型高光強(qiáng)不大于105米。
當(dāng)H＜45 米時(shí)： 頂部設(shè)置B型低光強(qiáng)或B型中光強(qiáng)。
當(dāng)45≤H＜105 米： 頂部設(shè)置B型中光強(qiáng)， l/2H處設(shè)置B型低光強(qiáng)。
當(dāng)105≤H＜150 米： 頂部設(shè)置A型中光強(qiáng)， l/2H處設(shè)置B型中光強(qiáng)。
H≥150 米： 以不大于105m的間距均勻設(shè)置A型高光強(qiáng)， 在A型高光強(qiáng)分層之間設(shè)置B型中光強(qiáng)。

建筑物只要超過一定高度都要安裝航空障礙燈，而過于密集的航空障礙燈容易對(duì)周邊造成燈光污染，為了降低污染①要完善燈具設(shè)計(jì) 航空障礙燈的燈罩應(yīng)按3～7度的垂直光束伸展角度設(shè)計(jì)，使大光能集中射向天空，從而可以減少燈光對(duì)低層居民的影響。

光強(qiáng)的航空障礙燈一般設(shè)置在建筑的較低處(30～90米 )，住宅樓一般不會(huì)超過這一高度。LED光源功率相對(duì)較小，光強(qiáng)集中，便于控光，將此種光源用于低光強(qiáng)的航空障礙燈，可大程度的減小對(duì)周圍居民的影響。

太陽(yáng)能航空障礙燈是利用太陽(yáng)能電池將大自然中的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能提供光源，而太陽(yáng)能電池組、太陽(yáng)能電池板、轉(zhuǎn)換器及充電控制都是影響其電源轉(zhuǎn)化和儲(chǔ)存的重要部件。

太陽(yáng)能障礙燈的燈罩設(shè)計(jì)：燈罩透鏡面的設(shè)計(jì)，通過燈罩，使光源光線平行射出$達(dá)到垂直散發(fā)角，使中心光源在軸向均勻拉開，產(chǎn)生好的光強(qiáng)和達(dá)到聚焦和射程。光源結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：光源設(shè)計(jì)成圓狀形由于發(fā)光管有不同的散發(fā)角，如組合不合理會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)和死角，而直接影響環(huán)照度，因此要合理設(shè)計(jì)與安裝